Pengenalan Mesin
2. Mesin Diesel 4 Langkah dan cara kerjanya
Pada mesin diesel, hanya udara saja yang masuk kedalam silinder. Dan selanjutnya udara dikompresikan sehingga menjadi panas di dalam mesin. Temperatur ruang bakar bisa mencapai lebih dari 500 derajat celcius
Kemudian kabut bahan bakar solar disemprotkan ke dalam silinder. Kabut Bahan bakar akan terbakar oleh udara kompresi yang panas di dalam silinder.
Dan untuk bisa mencapai temperatur tersebut, maka tekanan kompresi mesin diesel dibuat lebih tinggi yaitu (15:1 – 23:1). Dengan demikian, komponen mesin diesel juga dirancang lebih kuat dari mesin bensin
Berikut adalah penjelasannya